Mahindra BE Rall-E: Mahindra ने अपने इलेक्ट्रिक गाड़ी की लाइनअप में एक नया लॉन्च की तैयारी कर ली है। BE 6 और XUV 9e की सफलता के बाद अब कंपनी BE Rall-E लॉन्च करने वाली है, जो एक ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) इलेक्ट्रिक SUV होगी। Mahindra BE Rall-E शानदार परफॉरमेंस देगा, और Tata Harrier.ev जैसे कार को भी कड़ी टक्कर देगा। आइये, इस नए इलेक्ट्रिक SUV के बारे में डिटेल्स में जानते है।
डिजाइन और फीचर्स
Mahindra BE Rall-E का डिजाइन कॉन्सेप्ट वर्जन जैसा एग्रेसिव और ऑफ-रोड फ्रेंडली होगा। BE 6 के मुकाबले Mahindra BE Rall-E के फ्रंट डिजाइन में काफी चेंज मिलेंगे, जिसमें राउंड हेडलैंप्स और स्लिम LED DRLs दिया गया हैं। फ्रंट और रियर दोनों तरफ बड़े स्किड प्लेट्स दिए गए हैं, जो ऑफ-रोडिंग के समय गाड़ी की सेफ्टी करेंगे।
प्रोडक्शन वर्जन में ऑल-टेरेन टायर्स मिलने की उम्मीद है, और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस इसे और भी शानदार ऑफ-रोड परफॉरमेंस देगा। रूफ रैक को ऑप्शनल फीचर के तौर पर ऑफर किया जा सकता है।
इंटीरियर और फीचर्स
इंटीरियर के मामले में Mahindra BE Rall-E BE 6 जैसा ही फ्यूचरिस्टिक थीम अपनाएगा, लेकिन इसमें कुछ खास चेंज मिलेंगे। कंपनी ने इंटीरियर में रग्ड टेक्सचर्ड मटीरियल्स का यूज किया है, जो ऑफ-रोडिंग के लिए शानदार ड्युरेबिलिटी देता है। एडवांस्ड इन्फोटेनमेंट सिस्टम में बड़ी टचस्क्रीन और कनेक्टिविटी फीचर्स दिए गए है सीटिंग के लिए प्रीमियम फैब्रिक का यूज किया गया है, जो लंबी ट्रैवल में ज्यादा कम्फर्ट देगा ।
पावरट्रेन और AWD टेक्नोलॉजी
Mahindra ने BE 6 और XUV 9e के प्लेटफॉर्म को खासकर AWD के लिए तैयार किया है। BE Rall-E में दो इलेक्ट्रिक मोटर्स (फ्रंट और रियर) होंगे, जो इसे और भी पावरफुल बनाएंगे। इस टेक्नोलॉजी के कई फायदे होंगे – बेहतर ऑफ-रोड परफॉरमेंस जो गंदगी, बालू और पहाड़ियों पर आसानी से चढ़ने में मदद करेगा, दो मोटर्स की वजह से फ़ास्ट एक्सेलेरेशन मिलेगा, और बारिश या फिसलन भरी सड़कों पर शानदार स्टेबिलिटी और कंट्रोल मिलेगा।
बैटरी और रेंज
Mahindra फिलहाल BE 6 में दो बैटरी ऑप्शन देती है – 59 kWh और 79 kWh। 59 kWh वेरिएंट 535 km की रेंज देता है और 79 kWh वेरिएंट 682 km तक की रेंज देता है। दोनों ही वेरिएंट्स में पावर रियर व्हील्स (RWD) को ही मिलती है। BE Rall-E में भी यही बैटरी ऑप्शन मिल सकते हैं, लेकिन AWD सिस्टम की वजह से रेंज में थोड़ी कमी आ सकती है। कंपनी ने अभी तक इस बारे में कोई आधिकारिक जानकारी जारी नहीं की है।
टक्कर
Tata Harrier.ev (₹21.49 लाख से शुरू) पहले से ही AWD टेक्नोलॉजी के साथ भारतीय में उपलब्ध है। BE Rall-E के पास कुछ खास फायदे होंगे जो इसे टक्कर में आगे रख सकते हैं। इसमें ज्यादा रेंज (682 km तक), शानदार ऑफ-रोड क्षमता (हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और स्किड प्लेट्स के साथ), और महिंद्रा का मजबूत ब्रांड ट्रस्ट है।
कंपनी की रणनीति साफ़ है – वे उन ग्राहकों को टारगेट कर रहे हैं जो परफॉरमेंस और ऑफ-रोड क्षमता के साथ-साथ इलेक्ट्रिक वाहनों की सस्टेनेबिलिटी को भी महत्व देते हैं।
लॉन्च और कीमत
Mahindra BE Rall-E को 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत तक भारत में लॉन्च किया जा सकता है। कीमत के मामले में यह BE 6 से ₹2-3 लाख ज्यादा कीमत पर आ सकता है, जिसका मतलब इसकी कीमत ₹25-30 लाख के बीच हो सकती है। कंपनी ने अभी तक आधिकारिक तौर पर कोई कीमत घोषित नहीं की है, लेकिन बाजार में टक्कर को देखते हुए यह अनुमान लगाया जा रहा है।
Mahindra BE Rall-E भारतीय इलेक्ट्रिक SUV मार्केट में एक नया स्टैण्डर्ड सेट कर सकती है। अगर आप एक पॉवरफुल, ऑफ-रोड फीचर्स वाली इलेक्ट्रिक SUV लेने की सोच रहे हैं, तो यह आपके लिए बेस्ट ऑप्शन हो सकती है। अगर आपको तुरंत गाड़ी की जरुरत है तो Tata Harrier.ev भी एक अच्छा ऑप्शन है।
