Volkswagen ID.2: अगर आप सोच रहे हैं कि इलेक्ट्रिक कारें अभी भी बहुत महंगी हैं। 2026 में लॉन्च होने वाली Volkswagen ID.2 एक इलेक्ट्रिक व्हीकल होगी जो पोलो जैसी कॉम्पैक्ट साइज में 400km तक की रेंज देगी।
इसकी कीमत 25,000 यूरो (लगभग 22.5 लाख रुपये) से कम रखी जाएगी, जो इसे यूरोप में गोल्फ के पेट्रोल वेरिएंट्स के बराबर स्थान दिलाएगी। यह कार Volkswagen की ID श्रृंखला में सबसे सस्ता मॉडल होगा और भारत समेत ग्लोबल मार्केट में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को नया आयाम देगा।
डिजाइन और प्लेटफॉर्म
Volkswagen ID.2 कंपनी के नए MEB Entry प्लेटफॉर्म पर डेवेलप की जा रही है, जो खासकर कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए डिजाइन किया गया है। यह मॉडल टेक्नोलॉजी रूप से कूपरा रवाल के साथ कई कंपोनेंट्स शेयर करेगा। 4.4 मीटर की लंबाई वाली यह कार पोलो के समान आकार की होगी, लेकिन इसमें Volkswagen की लेटेस्ट इलेक्ट्रिक डिजाइन भाषा क्लियर दिखेगी।
ID.2 में फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) सिस्टम होगा, जो इसे ID.3 और अन्य बड़े ID मॉडल्स से अलग करता है। डिजाइन के मामले में इसमें स्लीक LED लाइटिंग, एयरोडायनामिक प्रोफाइल, मिनिमलिस्ट इंटीरियर और एडवांस्ड डिजिटल कॉकपिट जैसे फीचर्स दिए होंगे, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे आकर्षक ऑप्शन बना देंगे।
बैटरी और परफॉर्मेंस
Volkswagen ID.2 में 50kWh से 80kWh तक की बैटरी क्षमता वाले ऑप्शन उपलब्ध होंगे। यह व्हीकल WLTP टेस्ट साइकिल के तहत 400km तक की रेंज देगी, जो शहरी यूज और छोटी हाईवे ट्रैवेलिंग के लिए बिल्कुल पर्याप्त है। बैटरी टेक्नोलॉजी के मामले में ID.2 फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ आएगी, जिससे 10-80% तक का चार्ज सिर्फ 30 मिनट में पूरा किया जा सकेगा।
इसमें होम चार्जिंग का ऑप्शन भी उपलब्ध होगा। अभी तक बैटरी वारंटी के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं मिली है, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि यह 8 साल या 1,60,000km तक की हो सकती है, जो इसे और भी शानदार बना देती है।
कीमत और उपलब्धता
Volkswagen ID.2 की कीमत 25,000 यूरो (लगभग 22.5 लाख रुपये) से कम रखी जाएगी, जो इसे यूरोपियन बाजार में गोल्फ के पेट्रोल वेरिएंट्स के साथ टक्कर करने में सक्षम बनाएगी। भारत में इसकी कीमत स्थानीय प्रोडक्शन और टैक्सेस पर निर्भर करेगी। इस कार का निर्माण स्पेन के मार्टोरेल में स्थित सीट प्लांट में किया जाएगा।
यूरोपियन बाजार में इसके 2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है, जबकि भारत में यह 2027 तक पहुंच सकती है। भारत में इसकी मेन टक्कर टाटा करीर EV और Citroën ë-C3 जैसी कारें होंगी, जो वर्तमान में इसी प्राइस सेगमेंट में उपलब्ध हैं।
H2: ID.2 X
2026-27 तक Volkswagen ID.2 का एक क्रॉसओवर वर्जन भी लॉन्च करेगा, जिसे ID.2 X नाम दिया जाएगा। यह मॉडल मौजूदा टी-क्रॉस को इलेक्ट्रिक युग में रिप्लेस करेगा और इसमें हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, मजबूत बॉडी क्लैडिंग और स्पोर्टियर स्टाइलिंग जैसे फीचर्स दिए जायेंगे।
ID.2 X उन ग्राहकों के लिए शानदार ऑप्शन होगा जो कॉम्पैक्ट SUV जैसी खूबियों के साथ इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का एक्सपीरियंस चाहते हैं। इस मॉडल की बैटरी क्षमता और रेंज स्टैंडर्ड ID.2 के समान ही रहने की उम्मीद है, लेकिन इसमें कुछ एक्स्ट्रा फीचर्स और शानदार ऑफ-रोड क्षमता मिल सकती है।
Volkswagen ID.2 यूरोपियन बाजार के लिए एक शानदार ऑप्शन होगी, लेकिन भारत में इसकी सफलता पूरी तरह से कीमत और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर निर्भर करेगी। अगर Volkswagen इसे भारत में 20 लाख रुपये से कम की कीमत पर लॉन्च कर पाता है और साथ ही देश भर में चार्जिंग नेटवर्क को मजबूत करता है, तो यह भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में एक नया बेंचमार्क स्थापित कर सकती है।
